Elle était devenue la voiture la plus attendue de la marque française et elle est enfin arrivée. Remplaçante désignée des 407 et 607, la 508 se décline en berline et en break.

Qui dit regroupement des genres dit nouvelle orientation pour Peugeot. Cette 508, qui se place donc sur deux secteurs (les familiales et les routières), devra aider le constructeur français à redorer son blason sur le créneau des voitures familiales, eux qui étaient très loin derrière BMW, Audi ou encore Volkswagen.

 

Elle présente un grand empattement ce qui aboutit à une carrosserie plus longue. Deux motorisations en essence sont disponibles et cinq en diesel.  Rendez-vous dans quelques mois pour vérifier si le pari est réussi.

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